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2019年8月23日
东丽株式会社
东丽正式量产用于高档汽车触控屏的金属网格材料RAYBRID™
~用于金属网格电极的先进感光材料极大提高了触控敏感度、适于各种型号的汽车触控屏,且光学性能优良~

  近日,东丽株式会社(以下简称:东丽)正式公布了开始量产和销售技术成熟的车载触控用金属网格材料RAYBRID™。RAYBRID™的低电阻性能可适用于制作更大尺寸及各种弧度的触控屏,实现汽车中控屏幕的大型化和操作性能的提升,从而可令驾驶更加得心应手。市场上已经有触控屏厂家采用该材料和技术,东丽公司接下来也会加大该材料技术的推广力度。

金属网电极与RAYBRID™结合

金属网电极与RAYBRID™结合

  东丽于2012年开始量产用于智能手机触控屏的微细线路材料RAYBRID™以来,持续开发和极力追求更加低电阻和超细线路可加工性能,为显示屏的大型化和窄边框做出了贡献。   传统汽车触控屏使用了ITO作为电极材料,一直以来有稳定的大量生产及可靠的实绩。但是随着触控面板的大型化,ITO的电阻偏高问题会降低触控的敏感度,从而带了反应迟缓和操作失误的风险。   RAYBRID™是一款具有感光性且银粒子分布均匀、可形成2~4um的微细线路的银浆材料。与ITO相比电阻更低,形成金属网格后肉眼无法可见,是实现高可视性能和大型化的绝佳材料。另外,可视区域的金属网格和周边走线可一次性完成加工,大大缩短了触控屏的生产制程。因同时具备车载产品所追求的高可视性能和可靠性能,目前已经有很多触控屏厂家开始量产和导入该材料技术。   RAYBRID™在汽车上的应用的实绩与高可靠性优势吸引诸多厂家引进该材料大量生产汽车触屏,RAYBRID™的另一优势是无需投资特殊的生产设备,且金属网格电极敏感度超出传统触控屏的30%。

可灵活弯曲的触屏感应器

可灵活弯曲的触屏感应器

  而且,该材料也具有良好的耐弯折性能,东丽公司使用本公司开发的透明PI材料作为基材,与RAYBRID形成的金属网格技术相结合,开发出了极薄又轻且能耐弯折的触控感应器,将来可应用于曲面和弯折的显示屏。   使用RAYBRID™电极的材料可在弯曲直径为2mm情况下,弯曲20万次而保持阻值不变。随着自动驾驶技术的推广,曲面有弧度的汽车触控屏可营造更舒适的车内装潢,设计出更加时尚美观的控制面板,并提高设计的自由度,它将成为业界的主流。东丽将继续努力创新制造材料,让高档汽车的内饰更加时尚新潮。 RAYBRID™金属网电极与ITO电极的视觉差别

RAYBRID™金属网电极

RAYBRID™金属网电极

ITO电极

ITO电极

【关于东丽】   东丽是在创新技术及先进材料方面双双领先的跨国公司。自1926年创建以来,不断创造新价值,并通过创造高附加值的产品挑战世界高端科技,包括纤维、纺织品、树脂、薄膜及碳纤维合成材料,由此对社会做出了巨大的贡献。东丽在世界26个国家及地区设立了运营机构,员工人数约48,000人。

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